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新闻动态/news

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【新闻资讯】第4周 海运市场动态


2024


海运市场动态

关注趋势:

  • 德国铁路公司 DB InfraGO AG 的铁路基础设施再次发生罢工。罢工时间从当地时间 2024 年 1 月 23 日下午 6:00 至 2024 年 1 月 29 日下午 6:00 结束,德国基础设施上的所有交通都将受到影响。我们建议您密切关注事态发展,并做好运输计划。

  • 由 ITS Logistics 发布的美国港口/铁路堆场货运指数(US Port/Rail Ramp Freight Index)报告显示,由于农历新年的季节性补货和美东港口的潜在拥堵,美西跨太平洋货运量有所增加。随着更多货物被运往西岸,预计美国各地的铁路堆场将出现拥堵,在合约季也会影响海运承运商的长期合约运价和运力。(来源:ITS Logistics)





中国---美国


  • 1月下半月运费大幅飙升,2月将保持上升趋势;

  • 美西及内陆点舱位供需平衡,但美东方向舱位紧缺,供不应求;

  • 运河通行方面无大变化,THE联盟继续绕行好望角,其他联盟的大部分船只依然选择排队走巴拿马运河。






中国---拉丁美洲


  • 拉美市场货量依旧平稳,1月下旬空班率低,舱位供给依然大于需求;

  • 鉴于红海局势对于拉美地区的影响有限,加之春节前的出货情况不如预期,未来两周运费基本维持甚至可能小幅回调。



中国---欧洲


  • 红海局势持续影响货运市场,导致运价仍然偏高

  • 但随中国农历新年临近,亚洲需求放缓,船司纷纷降低运价。

  • 未来两周大部分船公司舱位已告罄,个别船公司舱位已预订到2月中旬;

  • 船司又宣布了两项空班计划,近期运力将平均削减 25% 以上。



中国---地中海


  • 由于亚洲需求疲软和假日季,第 4 周运价开始小幅走低;

  • 但订舱量依旧居高不下,加之未来两周空班率较高导致整体舱位愈发紧张,大部分船公司订舱已经排到春节。





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