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【运输知识】第32周 海运市场动态



2023


海运市场动态


关注要闻：

  • 美国消费者支出呈现大幅上行趋势，加之运力不断削减，承运商已宣布新一轮基本运费调涨将于 8 月 15 日生效，涵盖所有航线。

  • 国际码头和仓库联盟 (ILWU) 加拿大分会以多数通过最新谈判条件，预示着持续数月的劳工纠纷即将结束。港口余留的积压货物预计将于未来几周陆续运出。







中国-美国



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  • 同时大量货物流向加东和美西，美西美东未来两周舱位极其紧张，运价上涨;

  • 加拿大ILWU西海岸再次罢工的风险较高，码头拥堵仍较严重;

  • 美国基港无拥堵，船舶靠泊等时大约为1-2天;

  • 加拿大西部两大基港的靠泊等时约为3-4天，铁路的等待时间约为11-13天。







中国-拉丁美洲



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  • 南美西和墨西哥舱位总体依旧紧张，需提前2周订舱，南美东舱位略微宽松;

  • 南美东短期运价继续维持前两周的涨价状态，南美西短期运价也同步上涨，但预计后一周不排除下行趋势;

  • 个别船公司40英尺大柜库存仍然吃紧，会更多使用高柜替代。







中国-欧洲


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  • SCFI指数近期大幅度上扬，涨幅程度超出预期;

  • 某些船公司8月下旬会稍微调整运价，但调整幅度不大;

  • 未来两周订舱整体偏弱，舱位宽松;

  • 船公司空箱供给充足，部分船公司大高柜紧张。





中国-地中海


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  • 8月上半月船公司空班较多，订单量相对集中，导致舱位紧张，建议尽早订舱;

  • SCFI指数在月初出现小幅上涨，但市场需求并未强势反弹，预测指数将在后续几周有回落;

  • 预期短期运价趋势在前两周上涨之后又有所回落;

  • 个别欧洲船公司平柜库存仍吃紧，会更多使用高柜代替，总体箱况良好。





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