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新闻动态/news

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【运输知识】第27周 海运市场动态



2023


海运市场动态





关注趋势:

  • 港口拥堵情况持续向好,加之新船交付和旧船报废比持续超过14:16月底处于运营中的集装箱船队总运力已超过了1850万标准箱;随着对集装箱船只需求的迅速降温,闲置船舶数量预计会快速增加,当前表现仍是近八个月以来的最低

  • 6月份新集装箱船交付量创下单月新船交付量的新高,带来近28万标箱的新运力;上半年累计交付新船总数已达148艘,总运力超过97.5万标箱

  • 同时,6月份主力船公司停滞运营的船舶所影响的运力仅为11.8万标箱,占全球运力的0.4%,而今年初这一比例曾高达3.8%

                                                            ---Source: LINERLYTICA






中国-美国



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  • 上半月空班率增加,尤其是西海岸;

  • 目前已知受停航影响的运力约占总运力的15%,未来两周舱位吃紧,个别船公司有甩柜情况发生七月初运费上涨,但很快出现小幅回落;

  • 受运力缩减的影响,预计运价短期内不会有大幅度下调;

  • 当地时间7月1日起,加拿大西海岸港口开始罢工,温哥华港和鲁珀特王子港受到影响,罢工结束日期目前尚不明晰。






中国-拉丁美洲



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  • 短期运价7月上旬将维持上行走势;

  • 船公司小柜库存紧缺情况有所缓解,但个别船公司出现大柜紧张,冷箱供需平衡南美整体货量需求依旧偏弱;

  • 墨西哥舱位总体仍较紧张,建议提前2周订舱。






中国-欧洲



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  • 短期市场货量并无明显起色;

  • 船公司空箱供给充足,部分船公司大高柜紧张,SCFI指数近期持续下挫,船公司大概率将采取运力供应调节来平衡供需关系从而稳定市场运价;

  • 德国联邦水道与航运管理局近日宣布,德国境内的莱茵河部分河道水位已降至126厘米,低于保证安全通航最低限度的135厘米,莱茵河上的货运驳船被要求减载通行。









中国-地中海



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  • 舱位总体敞开,仍建议提前2周订舱;

  • 个别欧洲船公司小柜库存紧缺情况已有所改善;

  • 7月上半月短期运价大幅下跌,下半月将很可能维持下行趋势;

  • 船公司公布将从三季度内开始独立运营新的航线,涵盖远东至土耳其南部和北非利比亚,以及远东至地中海西部和亚得里亚海。






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