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【运输知识】第26周 海运市场动态


2023


海运市场动态






关注趋势：

  • 五月份全球集装箱航运准班率上升5.4个百分点，恢复到69.3%，是今年以来的最高水平，较2022年5月的39.1%提高了30个百分点以上

  • 五月份主要船公司的空班率约为8%，6月份已知主要东西向贸易航线上头程停航班次约为20个






中国-美国



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  • 随着三季度传统旺季的临近，市场货量有小幅增加，但在高库存和消费能力恢复较为缓慢的背景下，市场需求恐将弱于传统旺季水平；

  • 6月底前市场运费仍有下行压力，尤其是美东航线。






中国-拉丁美洲



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  • 目前南美整体货量需求依旧偏弱，但南美西舱位总体仍较紧张,仍建议提前2周订舱；

  • 部分欧洲船公司小柜仍较紧张，预计到6月底7月初会有所缓解；

  • 冷箱供给正常，SCFI指数已持续7周上涨；

  • 南美西短期运价在6月底有所回落，南美东运价小幅上涨。







中国-欧洲



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  • 未来两周三大联盟目前已知的停航分别占其总运力的比例为:THE=0%/0%，2M=13%/13%, OA=0%/11%，对运力的影响有限市场整体货量偏弱；

  • 船公司空箱供给充足，部分船公司小柜紧张的状况有好转:

  • SCFI指数近期持续小幅下跌，随着6月份欧洲航线停减少导致整体舱位的放大，市场短期运费仍有下行压力。






中国-地中海


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  • 进入6月以来地中海市场已开始全面降温，舱位总体敞开，建议提前2周订舱；

  • SCFI指数连续3周回落，短期运价在6月下半出现较明显下跌,

  • 7月市场预计将维持向下趋势；

  • 个别欧洲船公司小柜库存仍较紧张，6月底有所改善。







END

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